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技術(shù)文章/ ARTICLE

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  • 2020

    8-7
    德國festo比例閥的檢查與維護(hù)須知 德國festo比例閥的檢查與維護(hù)須知festo比例閥一般情況下,對(duì)于長起連續(xù)工作的比例閥,按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長期停用的減速器在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油比例閥應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。換油時(shí)要等待比例閥冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?,因?yàn)?冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無意間通電!安裝前確認(rèn)電機(jī)和比例閥是否完好無損,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與比例閥相連接的各部位尺寸...
  • 2020

    8-7
    日本SMC比例閥日常維護(hù)介紹與故障解決方法 日本SMC比例閥日常維護(hù)介紹與故障解決方法SMC比例閥閥內(nèi)漏的原因:氣開閥,閥桿太長和氣閥閥桿太短,閥桿向上(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。SMC比例閥產(chǎn)生原因:氣源壓力不足;執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障;電動(dòng)蝶閥無輸出信號(hào);閥內(nèi)有異物;高溫部位閥內(nèi)件卡死。SMC比例閥解決對(duì)策:檢查氣源,恢復(fù)壓力;檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的彈簧彈力好壞和彈簧有無斷裂以及膜片有無破損(氣動(dòng)閥);檢查信號(hào);解體閥門,進(jìn)行檢查修理。閥門行程不足產(chǎn)生原因:定位器沒有校準(zhǔn),行程調(diào)整...
  • 2020

    8-7
    SMC氣爪體主要有哪些耗損形式 SMC氣爪體主要有哪些耗損形式SMC氣爪的排列形式?jīng)Q定了壓縮機(jī)外型尺寸和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對(duì)機(jī)體的剛度和強(qiáng)度也有影響,并關(guān)系到汽車的總體布置。按照氣爪的排列方式不同,氣爪體還可以分成單列式,V型和對(duì)置式三種。SMC氣爪其實(shí),任何發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)壓縮行程終了時(shí)就點(diǎn)火產(chǎn)生一次動(dòng)力,而在測量缸壓時(shí)具體問題不作具體分析,就會(huì)給維修判斷帶來一定的假性結(jié)論,甚至導(dǎo)致錯(cuò)識(shí)的判斷及維修。因此,認(rèn)識(shí)了解缸壓如何正確測量十分必要,而且也比較實(shí)用。SMC氣爪活塞密封件的磨損,負(fù)載與安裝的方向與活塞桿不同心,活塞...
  • 2020

    8-7
    FESTO減壓閥工作原理和日常保養(yǎng)知識(shí)點(diǎn)分享 FESTO減壓閥工作原理和日常保養(yǎng)知識(shí)點(diǎn)分享FESTO減壓閥把換下的閥門當(dāng)廢品扔掉或賣掉。出格是多用帶法蘭盤閥門的行業(yè)。而對(duì)調(diào)下的高壓、高溫、大閥門想修,但不曉得如何修。大都還逗留在手工補(bǔ)綴階段。能夠說的閥門維求學(xué)中,華侈與可獲得的效益都是龐大的。某電站(4x5omw~4x2oomw)每年要修上萬個(gè)汽機(jī)閥門和旁路閥門。電廠只要1臺(tái)1992年從德國進(jìn)el的研磨機(jī)。其余都是手工操作,不只效率低下,并且精度達(dá)不到要求。而旁路高壓減壓閥泄露,電廠卻無法補(bǔ)綴。送到上海維修結(jié)果也不抱負(fù)。...
  • 2020

    8-6
    日本SMC電磁閥各類閥門的選用指導(dǎo) 日本SMC電磁閥各類閥門的選用指導(dǎo)常用的日本SMC電磁閥有以下幾種:1)角式截止閥:在角式截止閥中,流體只需要改變一次方向,以致于通過此閥門的壓力降比常規(guī)結(jié)構(gòu)的截止閥小。2)直通式截止閥:在直通式或角式截止閥中,閥體的流道與主流道成一斜線,這樣流動(dòng)狀態(tài)的破壞程度比常規(guī)截止閥要小,因而通過閥門的壓力損失也相應(yīng)的小了。3)柱塞式截止閥:這種形式的截止閥是常規(guī)截止閥的變型。在該閥門中,閥瓣和閥座通常是基于柱塞原理設(shè)計(jì)的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接,密封是由套在柱塞上的兩個(gè)彈性密封圈...
  • 2020

    8-6
    德國FESTO電磁閥怎樣實(shí)現(xiàn)波紋管的安全運(yùn)行 德國FESTO電磁閥怎樣實(shí)現(xiàn)波紋管的安全運(yùn)行德國FESTO電磁閥解決對(duì)策:應(yīng)縮短(或延長)波紋管調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。德國FESTO電磁閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)不穩(wěn)定而急劇變動(dòng)易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有所選閥隨之振動(dòng)。選型不當(dāng),德國FESTO電磁閥工作在小開度存在著劇烈的流阻、流速、壓力的變化,當(dāng)超過閥的剛度,穩(wěn)定性變差,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生振蕩。德國FESTO電磁閥解決對(duì)策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,要具體問題具體分析。對(duì)振動(dòng)輕微的,可增加剛度來消除,如選...
  • 2020

    8-6
    burkert流量計(jì)產(chǎn)生誤差的原因是什么 burkert流量計(jì)產(chǎn)生誤差的原因是什么burkert流量計(jì)和接地環(huán)材質(zhì)選擇不當(dāng)引發(fā)的問題:因材質(zhì)與被測介質(zhì)不匹配而引發(fā)故障的電磁流量計(jì)與介質(zhì)接觸的零部件有電與接地環(huán),匹配失當(dāng)除耐腐蝕問題外,只要是電表面效應(yīng)。burkert流量計(jì)在測量蒸汽時(shí),不要超出儀表的上限流速.上限流速受介質(zhì)可壓縮性質(zhì)的限制,下限流速受雷諾數(shù)和傳感器靈敏度的限制,建議擇渦街流量計(jì)正常流量好在正常流量范圍的1/2~2/3之間。burkert流量計(jì)渦街流量計(jì)安裝正確與否直接影響其準(zhǔn)確計(jì)量。安裝儀表時(shí)應(yīng)注意以...
  • 2020

    8-6
    普通常溫FESTO電磁閥與低溫閥門的區(qū)別及選用 普通常溫FESTO電磁閥與低溫閥門的區(qū)別及選用FESTO電磁閥閥門與常溫閥門相比,低溫閥門填料部位都是加高的,并且采用加長閥桿。其目的是減少外界傳入裝置中的熱量;保證填料箱部位的溫度在0℃以上,使填料可以正常工作;防止因填料函部分過冷而使處在填料函部位的閥桿以及閥蓋上部的零件結(jié)霜或凍結(jié)。FESTO電磁閥蓋的設(shè)計(jì)主要是頸部長度L的設(shè)計(jì),L指的是填料函底部到上密封座上表面的距離,它和材料的導(dǎo)熱系數(shù)、導(dǎo)熱面積及表面散熱系數(shù)、散熱面積等因素有關(guān),計(jì)算比較繁瑣,一般由實(shí)驗(yàn)法求得。溫度高...
  • 2020

    8-6
    SMC氣缸在使用過程種遇到的問題匯總 SMC氣缸在使用過程種遇到的問題匯總SMC氣缸輸出功率是不夠的,行動(dòng)是不穩(wěn)定的,一般是由于活塞或活塞桿被卡住或潤滑不良或天然氣供應(yīng)不足,或氣缸有冷凝水和雜質(zhì)等原因。為此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心,檢查噴油器是否可靠,供氣管是否堵塞。當(dāng)氣缸記憶凝結(jié)水和雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除。SMC氣缸緩沖效果差,通常是由于緩沖密封圈磨損或調(diào)整螺釘損傷引起的。此時(shí),更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。SMC氣缸活塞桿和缸頭損壞,通常是由于偏心活塞桿或緩沖機(jī)構(gòu)不工作。在這方面,活塞桿的中心位置應(yīng)調(diào)整。SMC氣缸密封膠的使用...
  • 2020

    8-5
    寶德burkert電磁閥安裝要求與自密封性 寶德burkert電磁閥安裝要求與自密封性德國burkert電磁閥使用在較大的范圍內(nèi),流阻變化較小,在接近全閉時(shí),流量變化較大,不要在閥門接近關(guān)閉時(shí)使用,這時(shí)很難進(jìn)行流量的微調(diào)。閥門若開度極小,開口處的流速極快,會(huì)使閘板下側(cè)產(chǎn)生氣蝕,并伴有激烈的振動(dòng)和噪聲,長時(shí)間節(jié)流運(yùn)轉(zhuǎn),往往會(huì)使閥體和閘板的金屬發(fā)生氣蝕。德國burkert電磁閥工況若處在中間開度,閥板因?yàn)槭强績蓚?cè)的導(dǎo)軌支撐,全閉時(shí)配合緊密,而中間位置時(shí),閥板與導(dǎo)軌間隙大而產(chǎn)生振動(dòng)。因此,即使在氣蝕發(fā)生率較低的區(qū)域,長時(shí)間使...
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